梦天实验舱转位时，空间站组合体为何需要“竖起来”？专家解读

　　11月3日，梦天实验舱将按计划实施转位。据介绍，空间站在轨运行时，都是平行于地球飞行。但在梦天舱转位过程中，需要将空间站组合体调整到近乎垂直于地球的姿态，相当于把它竖起来，为什么要以这种姿态来进行转位呢？

　　空间站在执行转位任务的时候，首先需要保证的就是姿态稳定。如果姿态不稳，空间站就有可能在太空发生滚动，后果不堪设想。因此如何让整个空间站在转位过程中最稳定，科研人员经过反复研究，最终发现了利用地球引力的方式。

　　航天科技集团五院空间站系统总体设计师 罗超：玩磁铁时，给针穿一根线，然后拿这根线揪着针的话，针始终是指向磁石的，不管怎么摆过来，它始终是一条线，其实我们就是利用了这个原理。由于距离地球更近的地方引力更大，离得远的地方引力更小，这样自然而然就由引力把它拉成一个始终指向地心的姿态。

　　于是，在梦天实验舱的转位过程中，科研人员便通过不断调整空间站的姿态，让它立起来，垂直于地球，使它的姿态能够自然保持稳定。

　　如果不立起来可以吗？答案是否定的。专家介绍，这里有两个主要问题就行不通。首先， 由天和核心舱、问天实验舱以及神舟载人飞船、天舟货运飞船组成的空间站组合体，总重量超过60吨，而梦天实验舱也有20多吨，连接这两个庞然大物的转位机构只有100多公斤，转位过程犹如四两拨千斤。为了在转位过程中，让转位机构承受的力最小，所以各个舱段的主动控制手段都必须关闭。

　　航天科技集团五院空间站系统总体设计师 罗超：转位过程中，由于舱体也在转动，中间其实还有一个小细杆，一个小小的100多公斤的设备，要拖动两头将近几十吨的两个物体的相对转动，中间如果再引入姿态控制，对于小细杆来说是承受不了的。

　　其次，空间站保持水平飞行过程中，是需要通过各个舱段的发动机来稳定整个舱体平稳的。科研人员发现，一旦停止姿态控制，在地球引力和微薄空气阻力的作用下，空间站的姿态会立刻发生改变。

　　11月3日，梦天实验舱将按计划实施转位。据介绍，空间站在轨运行时，都是平行于地球飞行。但在梦天舱转位过程中，需要将空间站组合体调整到近乎垂直于地球的姿态，相当于把它竖起来，为什么要以这种姿态来进行转位呢？

　　空间站在执行转位任务的时候，首先需要保证的就是姿态稳定。如果姿态不稳，空间站就有可能在太空发生滚动，后果不堪设想。因此如何让整个空间站在转位过程中最稳定，科研人员经过反复研究，最终发现了利用地球引力的方式。

　　航天科技集团五院空间站系统总体设计师 罗超：玩磁铁时，给针穿一根线，然后拿这根线揪着针的话，针始终是指向磁石的，不管怎么摆过来，它始终是一条线，其实我们就是利用了这个原理。由于距离地球更近的地方引力更大，离得远的地方引力更小，这样自然而然就由引力把它拉成一个始终指向地心的姿态。

　　于是，在梦天实验舱的转位过程中，科研人员便通过不断调整空间站的姿态，让它立起来，垂直于地球，使它的姿态能够自然保持稳定。

　　如果不立起来可以吗？答案是否定的。专家介绍，这里有两个主要问题就行不通。首先， 由天和核心舱、问天实验舱以及神舟载人飞船、天舟货运飞船组成的空间站组合体，总重量超过60吨，而梦天实验舱也有20多吨，连接这两个庞然大物的转位机构只有100多公斤，转位过程犹如四两拨千斤。为了在转位过程中，让转位机构承受的力最小，所以各个舱段的主动控制手段都必须关闭。

　　航天科技集团五院空间站系统总体设计师 罗超：转位过程中，由于舱体也在转动，中间其实还有一个小细杆，一个小小的100多公斤的设备，要拖动两头将近几十吨的两个物体的相对转动，中间如果再引入姿态控制，对于小细杆来说是承受不了的。

　　其次，空间站保持水平飞行过程中，是需要通过各个舱段的发动机来稳定整个舱体平稳的。科研人员发现，一旦停止姿态控制，在地球引力和微薄空气阻力的作用下，空间站的姿态会立刻发生改变。