高科技成就“编织之城”科技创新世界潮

　　图片来源：视觉中国

　　科技日报记者&ensp；刘霞

　　据美国《福布斯》双周刊网站7月26日报道，日本汽车制造商丰田公司正在本土着力打造一座智能城市&mdash；&mdash；编织之城（Woven City），意即用各种智能技术把城市编织成一体。丰田设想，城市将容纳大约2000人，并作为自动驾驶、智能家居和人工智能的研究测试平台。

　　高科技的生活实验室

　　《福布斯》网站报道，今年2月23日，丰田汽车公司在丰田汽车东日本公司原东富士工厂，举办了编织之城的奠基仪式。

　　这座编织之城将坐落在日本富士山脚下，占地175英亩（约70。8万平方米），将是一个完全自治的社区，计划初期以老年人、有孩子的家庭、发明家为中心，吸引约360人入住，未来将容纳包括丰田员工在内的2000余名居民在此生活，打造一个能够随时实现发明创造、解决社会问题的环境。人们也将在真实环境中测试自动驾驶、机器人、智能家居联网和人工智能等新技术。

　　编织之城的理念是，所有人、建筑物和车辆都可以通过实时数据和嵌入式传感器互联互通，这种连接性将使丰田能以最小的风险，测试先进的人工智能技术在现实世界的表现。

　　该城市计划实现完全可持续发展，完全互联的生态系统将由屋顶的太阳能面板、氢燃料电池和地热能等清洁能源提供动力。建筑大部分由碳中性的木材制成，使用传统的日本木工结合机器人的生产方法，最大程度地减少碳足迹。

　　丰田还计划在整个城市的户外种植天然植被和水培植物。居家机器人将利用基于传感器的人工智能的互联互通性，做一些力所能及的事，照顾住户的基本需求并改善日常生活，比如购物、把冰箱塞满、扔掉垃圾、照顾病人等。

　　地下除了有基础设施外，还有储氢和水过滤系统。另外，还有一个自动送货系统与地面的建筑物相连。

　　为自动驾驶汽车定制的城市

　　报道称，编织之城将成为一座为自动驾驶汽车而定制的城市。未来，零排放、自动驾驶的汽车将作为这座城市居民的交通工具，丰田很可能会使用该公司为东京奥运会设计的电子托盘自主送货车，在全市运输货物。

　　据悉，在编织城市，将有3种类型的街道：一种是行人专用道，一种是个人机动车辆专用道，第三种是无人驾驶车辆专用道。这3种类型的街道将编织成一个由3×；3个街区组成的网格，每个网格内都是公园或庭院。

　　专家预测，2040年全球将售出3300多万辆自动驾驶汽车，但今天，即使是最先进的自动驾驶汽车也需要一定程度的人工监管。

　　为全面采用自动驾驶汽车，城市需要完全联网，将大量数据传输到汽车上。随处可见的传感器和摄像头可以向汽车提供这些数据，包括从天气模式到骑车人行为的一切。一旦自动驾驶汽车拥有了这些数据，就可以进行分析处理，利用这些数据安全地在城市中行驶。

　　尝试全新的城市基础设施

　　目前的现代城市并不是这样建立起来的，这也是为什么丰田要从头开始建造一个充满传感器的编织之城的原因。新城市将允许汽车公司尝试一种全新的城市基础设施，这样他们就可以创建更安全的系统。

　　今年4月，丰田章男接受媒体采访时表示：未来先进技术也包括作为城市基础设施建设根本的数字操作系统，为推进这些技术的开发，从头开始建设城市街区（即使是小规模的），也是非常难得的机会。我们相信，通过在虚拟和真实世界中对人工智能等未来技术进行实际验证，用信息数据将居住在城市的人、建筑、汽车等物品和服务连接起来，可以将城市的潜力发挥到最大。

　　丰田公司表示，编织城市将探索各种方式来刺激城市空间中的人际互动，毕竟，人与人之间的连接会带来更多的幸福和快乐，提高生产率并促进创新。

　　图片来源：视觉中国

　　科技日报记者&ensp；刘霞

　　据美国《福布斯》双周刊网站7月26日报道，日本汽车制造商丰田公司正在本土着力打造一座智能城市&mdash；&mdash；编织之城（Woven City），意即用各种智能技术把城市编织成一体。丰田设想，城市将容纳大约2000人，并作为自动驾驶、智能家居和人工智能的研究测试平台。

　　高科技的生活实验室

　　《福布斯》网站报道，今年2月23日，丰田汽车公司在丰田汽车东日本公司原东富士工厂，举办了编织之城的奠基仪式。

　　这座编织之城将坐落在日本富士山脚下，占地175英亩（约70。8万平方米），将是一个完全自治的社区，计划初期以老年人、有孩子的家庭、发明家为中心，吸引约360人入住，未来将容纳包括丰田员工在内的2000余名居民在此生活，打造一个能够随时实现发明创造、解决社会问题的环境。人们也将在真实环境中测试自动驾驶、机器人、智能家居联网和人工智能等新技术。

　　编织之城的理念是，所有人、建筑物和车辆都可以通过实时数据和嵌入式传感器互联互通，这种连接性将使丰田能以最小的风险，测试先进的人工智能技术在现实世界的表现。

　　该城市计划实现完全可持续发展，完全互联的生态系统将由屋顶的太阳能面板、氢燃料电池和地热能等清洁能源提供动力。建筑大部分由碳中性的木材制成，使用传统的日本木工结合机器人的生产方法，最大程度地减少碳足迹。

　　丰田还计划在整个城市的户外种植天然植被和水培植物。居家机器人将利用基于传感器的人工智能的互联互通性，做一些力所能及的事，照顾住户的基本需求并改善日常生活，比如购物、把冰箱塞满、扔掉垃圾、照顾病人等。

　　地下除了有基础设施外，还有储氢和水过滤系统。另外，还有一个自动送货系统与地面的建筑物相连。

　　为自动驾驶汽车定制的城市

　　报道称，编织之城将成为一座为自动驾驶汽车而定制的城市。未来，零排放、自动驾驶的汽车将作为这座城市居民的交通工具，丰田很可能会使用该公司为东京奥运会设计的电子托盘自主送货车，在全市运输货物。

　　据悉，在编织城市，将有3种类型的街道：一种是行人专用道，一种是个人机动车辆专用道，第三种是无人驾驶车辆专用道。这3种类型的街道将编织成一个由3×；3个街区组成的网格，每个网格内都是公园或庭院。

　　专家预测，2040年全球将售出3300多万辆自动驾驶汽车，但今天，即使是最先进的自动驾驶汽车也需要一定程度的人工监管。

　　为全面采用自动驾驶汽车，城市需要完全联网，将大量数据传输到汽车上。随处可见的传感器和摄像头可以向汽车提供这些数据，包括从天气模式到骑车人行为的一切。一旦自动驾驶汽车拥有了这些数据，就可以进行分析处理，利用这些数据安全地在城市中行驶。

　　尝试全新的城市基础设施

　　目前的现代城市并不是这样建立起来的，这也是为什么丰田要从头开始建造一个充满传感器的编织之城的原因。新城市将允许汽车公司尝试一种全新的城市基础设施，这样他们就可以创建更安全的系统。

　　今年4月，丰田章男接受媒体采访时表示：未来先进技术也包括作为城市基础设施建设根本的数字操作系统，为推进这些技术的开发，从头开始建设城市街区（即使是小规模的），也是非常难得的机会。我们相信，通过在虚拟和真实世界中对人工智能等未来技术进行实际验证，用信息数据将居住在城市的人、建筑、汽车等物品和服务连接起来，可以将城市的潜力发挥到最大。

　　丰田公司表示，编织城市将探索各种方式来刺激城市空间中的人际互动，毕竟，人与人之间的连接会带来更多的幸福和快乐，提高生产率并促进创新。